Un prototype pensé pour la simplicité et l’écologie
Après de multiples tentatives, Jean-Paul a perfectionné son véhicule en intégrant des éléments clés :
- Deux moteurs de 1500 W.
- Un toit anti-pluie pour plus de praticité.
- Des panneaux solaires rechargeant les batteries.
- Une conception astucieuse incluant des roues motrices arrière, améliorant la maniabilité.
Pour offrir un confort optimal, l’ingénieur a installé un siège en bois ressemblant à un transat avec des coussins. En termes de conduite, ce véhicule est particulièrement simple : deux manettes (une par vélo) servent à freiner et à accélérer, rendant cette solution de transport urbain accessible et intuitive.
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